- Reklama -
0.8 C
Szamotuły
niedziela, 5 lutego, 2023

Szamotuły. Wystartował przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej obwodnicy

Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu ogłosił ważny dla Szamotuł przetarg.

27 lipca br. wystartował przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania: Budowa obwodnicy Szamotuł w ciągu drogi wojewódzkiej nr 184 Wronki – Ostroróg – Szamotuły – Przeźmierowo.

Opracowanie dotyczy dwóch odcinków obwodnicy: odcinek pierwszy od ronda na drodze wojewódzkiej nr 184 w miejscowości Piaskowo do ronda na drodze wojewódzkiej nr 187 (droga Oborniki – Pniewy) oraz odcinek drugi od ronda na DW 187 do ronda na DW 185 w Gaju Małym.

- Reklama -

Firma, która wygra przetarg będzie miała 600 dni na opracowanie dokumentacji.

Co z pozostałym odcinkiem od ronda w Gałowie do Piaskowa i który odcinek będzie realizowany jako pierwszy?

Dla odcinka  DW 187 – DW 184 Pniewy – Przeźmierowo w kwietniu wyłoniono wykonawcę na opracowanie projektu budowlanego. Natomiast w ramach środków z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg będziemy realizować budowę obwodnicy Szamotuł na odcinku DW 187/DW 187 czyli ze wschodu na zachód o długości około 10 km. Inwestycja będzie realizowana tylko przez Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu – informuje Paweł Katarzyński, Dyrektor Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu.

Odcinek, który będzie realizowany w pierwszej kolejności.

Obwodnica Szamotuł

Wybrany do realizacji wariant I zakłada budowę drogi o długości 12,397 kilometra. W ramach projektu koncepcyjnego zaplanowano:

  • budowę jezdni o szerokości 7,0m wraz z poboczami o szerokości 1,5m,
  • budowę wiaduktu kolejowego/estakady nad linią kolejową nr 351 Poznań Główny – Szczecin Główny,
  • budowę obiektu mostowego przez rzekę Sama,
  • budowę przepustów w ciągu Kanału Przybrodzkiego oraz innych cieków,
  • budowę przejść dla zwierząt,
  • przebudowę Kanału Przybrodzkiego oraz innych cieków,
  • budowę kanalizacji deszczowej w obrębie wiaduktu kolejowego i jego dojazdów, mostu nad Samą oraz odcinka, gdzie występują grunty słabonośne (od km ok. 0+150 do km ok.0+500),
  • budowę skrzyżowań i przebudowę dróg bocznych,
  • budowę dodatkowych jezdni drogi wojewódzkiej,
  • przebudowę lub zabezpieczenie wszystkich kolizji z urządzeniami obcymi,
  • przebudowę urządzeń melioracyjnych,
  • budowę oświetlenia rond,
  • budowę i przebudowę chodników i ścieżek rowerowych w obrębie skrzyżowań,
  • budowę przejazdów dla rowerzystów oraz przejść dla pieszych,
  • budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego,
  • wycinkę drzew kolidujących z projektowaną drogą oraz nasadzenia zastępcze.

Przypomnijmy, że budowa obwodnicy Szamotuł została zakwalifikowana do rządowego dofinansowania w kwocie 49 mln złotych.

Przebieg obwodnicy

Projekty koncepcyjne ciekawszych obiektów:

Rondo w Piaskowie na trasie Szamotuły – Poznań – początek projektowanej obwodnicy.
Rondo w Piaskowie oraz wiadukt nad linią kolejową i Kanałem Przybrodzkim.
Skrzyżowanie z drogą powiatową Kępa – Pamiątkowo.
Rondo na drodze Szamotuły – Oborniki.
Most nad Samą oraz skrzyżowanie z drogą gminną (okolice Szczuczyna).
Rondo w Gaju Małym – koniec obwodnicy.
  1. Budowa obwodnicy Szamotuł w ciągu drogi wojewódzkiej nr 184 Wronki – Ostroróg – Szamotuły – Przeźmierowo.(???) serio Przezmierowo? Co mieliście z geografii?

    • Droga pani, taka jest nazwa zadania, a droga wojewódzka nr 184 przebiega przez miejscowości Wronki, Ostroróg, Szamotuły i Przeźmierowo. Serio!

      • Szanowni Państwo z Redakcji, droga wojewódzka nr 184 nie biegnie już przez Przeźmierowo – na mocy Uchwały Nr XXII/425/20 Sejmiku Województwa Wielkopolskiego z dnia 28 września 2020 r. punktem końcowym drogi jest węzeł Poznań Napachanie z trasą S11, dalszy odcinek do Przeźmierowa został przeklasyfikowany na drogę powiatową 2516P

  2. Koleżanka ma rację co Przeźmierowo ma wspólnego z obwodnicą Szamotuł gdyby pisało Poznań to rozumiem ten co pisał to zadanie po prostu nie wie co pisze zamiast przeprosić i zmienić opis wielkie państwo jest oburzone

    • Ta droga nie prowadzi bezpośrednio do Poznania, tylko kończy się w Przeźmierowie. Nie ma tu żadnego błędu, taka jest oficjalna nazwa tego zadania.

      • Droga kończy się na węźle z S11, dalszy przebieg do Przeźmierowa nie jest już drogą wojewódzką tylko powiatową i odpowiada za nią Zarząd Dróg Powiatowych w Poznaniu. Nie wiedzieć czemu nadal nie ma to odzwierciedlenia w oznakowaniu.

  3. Ta droga wojewódzka kończy się (lub zaczyna) w Przeźmierowie na skrzyżowaniu z ul. Rynkową.

    • Kończyła – od 2020 roku punktem końcowym drogi nr 184 jest węzeł Poznań Napachanie z trasą S11; dalszy odcinek do Przeźmierowa dostał kategorię drogi powiatowej i zarządza nim Zarząd Dróg Powiatowych w Poznaniu. Źródło: Uchwała Nr XXII/425/20 Sejmiku Województwa Wielkopolskiego z dnia 28 września 2020 r.

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.

Obserwuj Nas:

16,100FaniLubię
1,000ObserwującyObserwuj
1,080SubskrybującySubskrybuj

Nowe