Na Dworcu Letnim w Poznaniu odbyła się we wtorek konferencja prasowa poświęcona wprowadzeniu rozkładu jazdy 2025/2026 oraz kierunkom rozwoju kolejowych przewozów regionalnych. Wydarzenie zorganizował Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego. Spotkanie otworzył Wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego Wojciech Jankowiak. Następnie szczegóły dotyczące zmian omówił Dyrektor Departamentu Transportu UMWW Robert Pilarczyk.
Nowy rozkład jazdy wchodzi w życie 14 grudnia
Wicemarszałek Wojciech Jankowiak podkreślił, że nowy roczny rozkład jazdy oznacza kolejny znaczący krok w rozwoju kolei regionalnej w Wielkopolsce. Zwrócił uwagę, że samorząd systematycznie zwiększa liczbę zamawianych połączeń. Rośnie także praca eksploatacyjna, która w nadchodzącym rozkładzie osiągnie 17,58 mln pociągokilometrów.
Jak mówił: – Już za niespełna półtora tygodnia wchodzi w życie nowy roczny rozkład jazdy. Chciałbym przedstawić to, co jako Samorząd Województwa Wielkopolskiego – wspólnie z naszymi przewoźnikami, POLREGIO i Kolejami Wielkopolskimi – przygotowaliśmy dla pasażerów. Tak jak co roku konsekwentnie rozwijamy ofertę i zwiększamy skalę pracy przewozowej. Ten systematyczny wzrost trwa od lat i jest odpowiedzią na rosnące potrzeby mieszkańców.
Wicemarszałek zaznaczył także, że rozwój kolei w regionie opiera się na współpracy z dwiema spółkami: Kolejami Wielkopolskimi i POLREGIO. – Odz lat opieramy naszą politykę transportową na współpracy z dwoma przewoźnikami: Kolejami Wielkopolskimi oraz POLREGIO. Obydwie spółki są dla nas partnerami w realizacji celu, jakim jest coraz lepsza, coraz bogatsza oferta przewozowa dla Wielkopolan – dodał.
Ważnym elementem tegorocznych zmian jest wzmocnienie oferty w aglomeracji kalisko-ostrowskiej. Dzięki porozumieniu z lokalnymi samorządami uruchomionych zostanie 10 nowych par pociągów. Ulepszenia czekają także podróżnych z północnej Wielkopolski. Zmiany odczują m.in. mieszkańcy Piły, Krzyża i Chodzieży.
Inwestycje w tabor i wzrost liczby połączeń
Dyrektor Departamentu Transportu Robert Pilarczyk podkreślił, że podjęte działania samorządu oraz przewoźników przynoszą wymierne efekty. Zaprezentowane podczas konferencji dane pokazują wzrost liczby przewożonych pasażerów i stopniowe poszerzanie oferty.
– Podjęte działania samorządu oraz spółek kolejowych przynoszą bardzo dobre efekty i stanowią solidną podstawę do dalszego rozwoju oferty przewozowej w Wielkopolsce – powiedział. – Wprowadzone zmiany są odpowiedzią na rosnące potrzeby przewozowe w regionie oraz są efektem konsekwentnych inwestycji w rozwój transportu kolejowego – dodał.
Najważniejsze zmiany w rozkładzie jazdy 2025/2026
Wśród najistotniejszych nowości znalazły się:
- Zwiększenie liczby połączeń o ponad 10% – z 646 do 712 kursów na dobę. W tym 528 obsłużą Koleje Wielkopolskie, a 184 POLREGIO.
- Nowe kursy w aglomeracji kalisko-ostrowskiej, które znacząco poprawią dostępność komunikacyjną.
- Przejęcie obsługi linii Leszno – Głogów przez Koleje Wielkopolskie oraz zwiększenie liczby par pociągów z 7 do 8.
- Dwie dodatkowe pary pociągów na trasie Krzyż – Piła (9 par zrealizują Koleje Wielkopolskie, 3 – POLREGIO).
Zmiany te stanowią kolejny etap rozwoju transportu kolejowego w regionie. Samorząd zapewnia, że polityka konsekwentnych inwestycji i stabilnej współpracy z przewoźnikami będzie kontynuowana.